01　　流程是為客戶創造價值 　　哈默認為流程就是把一個或多個輸入轉換為對客戶有價值的輸出的一系列活動。流程是為客戶創造價值，流程的設計和優化的關鍵在于發現增值活動，刪減不增值的活動。德魯克說，企業生存的唯一理由就是實現和創造客戶價值。 　　但很多的企業忘記了這個常識，對內部的關注大于對客戶

　　導讀：隨著武漢冠裝病毒疫情的爆發，武漢蔡甸火神山醫院從2020年1月24日相關設計方案的完成到2020年2月2日上午的正式交付，總計用了10天，這樣的中國速度震驚全球。 　　在與疫情賽跑的時間爭奪戰中，中國正在創造一個又一個的神話，見證一個又一個的奇跡。在為中國加油，武漢加油的同時，我們也在從

　　2020年的春天，己亥庚子交替，12年甚至是60年一次的大交接。多事之秋，中美貿易摩擦剛剛有所緩和，讓國內企業松了一口氣，怎料新冠狀疫情又洶涌而來，在全國范圍給包括餐飲、旅游、消費、酒店、金融在內的第三產業的多個行業帶來巨大沖擊。同時給GDP占比很重和國之根本的第二產業（工業），也產生了不可估量

2020年的春天，己亥庚子交替，12年甚至是60年一次的大交接。多事之秋，中美貿易摩擦剛剛有所緩和，讓國內企業松了一口氣，怎料新冠肺炎疫情又洶涌而來，在全國范圍給包括餐飲、旅游、消費、酒店、金融在內的第三產業的多個行業帶來巨大沖擊。

　　最近與很多物流中心經理溝通交流，發現他們對于倉儲的規劃設計很是吃力，他們基本上是長期以負責項目的運作，但并沒參與到倉儲方案的設計，新項目上線和啟動往往束手無策。而在很多大型有實力的的物流企業中，他們的規劃設計人員對倉庫設計思路也往往困惑。 　　倉儲設計方案在不同的行業和不同企業都有不同的方法，

　　傳統春節本該是人們回家過年、朋友相聚、舉國歡慶的日子，也是全民消費的黃金時期。而這個春節由于新型冠狀病毒引起的疫情席卷了大江南北，大家被迫開始過上「宅」在家里的生活。因為疫情爆發，外出人流大幅減少，導致餐飲、旅游、交通、娛樂等行業受到沖擊，尤其是餐飲行業，與之密切相關的白酒、啤酒等行業也同樣受到

　　當前，新冠肺炎疫情的防控正處于膠著對壘狀態。受疫情影響，中國企業的經營狀況備受關注，部分中小企業更是面臨著生存壓力。呵護扶持企業市場主體，是穩固國民經濟根基的現實要求，更是孕育經濟高質量發展未來的必然選擇。 　　2月11日，人民網經濟部打造「金臺圓桌」人民戰疫·企業對策共商會，邀

　　小型企業與大中型企業有所不同，無論是規模、業務以及企業管理的復雜程度上來說，小型企業都比較簡單。 　　這就使得一些小型企業的高層認為，ERP的實施是大型企業的事情，與自己無關，覺得小企業在基礎硬件上以及內部管理水平上，都沒有達到實施復雜ERP管理系統的要求，實施ERP不但不會給企業帶來效益還會

　　在興盛期及呆滯期，企業會居安思危或尋求出路，很自然地產生了革新念頭，這是成功實現ERP的最佳時機。但企業在上ERP項目前必須清楚企業的現狀，明確引入ERP項目的目的，這樣選型和實施都會做到有的放矢。 　　對于迫切需要理順管理的企業——要上 　　很多企業在創業階段，往往

　　受新冠肺炎疫情影響，國內多個省市地區紛紛采取延長假期及復工時間等措施來控制疫情發展，部分化工企業的正常運行也受到一定影響。根據美世(MERCER)的企業復工調研，截至到2月7日中午12時，在抽樣調查的374家化工企業中，13%的企業在2月3日恢復生產(含春節企業保持開工的企業)，約58%的化工企

　　2019年12月開始，新型冠狀病毒在中國突然爆發。身處其中的中國交通行業企業積極配合政府和各級衛生組織，主動限制客運往來，控制人員流動，對疫情防控起到了重要的作用。但與此同時，中國交通企業在短期內也遭受了重大損失。在此環境下，對于中國的交通企業來說，不管是被動還是主動，都需要對自身的管理模式和業

　　庚子年伊始，中國，一個在飛速奔跑中的大國，被新冠病毒踩下了急剎車，旅游娛樂業停業、住宿餐飲閉店，交通運輸受阻，服務業慢了下來，制造業停了下來，隨著假期的延長，大多數行業被按下了「慢放鍵」甚至「暫停鍵」! 　　在疫情發生之前，我國在新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車等新興產業集群，總